
Сотрудники навлинского отдела Госавтоинспекции Брянской области проверили состояние технических средств организации дорожного движения на переездах
В Навлинском районе была организована проверка состояния технических средств организации дорожного движения на железнодорожных переездах. Проверяющая комиссия состояла из врио государственного инспектора дорожного надзора Гавриленко Михаила, старшего мастера железнодорожного участка ПЧ -53 Коновалова Алексея, дежурной по переезду Бондаревой Оксаны и наряда ДПС Госавтоинспекции МО "Навлинский".
Проверка ТСООД началась с 423 км Ж/Д переезда ст. Навля.
Состояние дорожного полотна на железнодорожных путях сообщения, сигнальных столбов, автоматических заграждений, разметки и знаков, показала положительные результаты. Был отмечен ряд мелких несущественных недостатков, которые ежегодно устраняются при проведении межсезонных работ, таких как подкраска столбиков и ограждений.
В завершении мероприятия члены комиссии провели профилактические беседы с водителями. Инспекторы напомнили им о том, что ж/д переезды – объекты повышенной опасности, требующие строгого соблюдения ПДД РФ, ведь электрички и поезда едут с огромной скоростью, и даже при применении машинистом всех средств экстренного торможения, иногда поезд может не успеть остановиться, ведь тормозной путь поезда составляет 1,5 – 2 км. Водители же, пытаясь выиграть несколько секунд, в итоге теряют свою жизнь и ставят под угрозу жизнь и здоровье других участников дорожного движения.
Автоинспекторы призвали соблюдать элементарные правила:
1.Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине);
2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины);
3. Когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака 2.5 или светофора, если их нет - не ближе 5 метров от шлагбаума, а при отсутствии последнего - не ближе 10 метров до ближайшего рельса;
4. Запрещается выезжать на переезд при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме, при запрещающем сигнале светофора и дежурного по переезду, а также, если за переездом образовался затор и к переезду в пределах видимости приближается поезд;
5. При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда.
Помимо этого, сотрудники полиции напомнили о том, что несоблюдение правил проезда железнодорожных путей в соответствии со ст. 12.10 КоАП РФ влечет наложением административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев. За повторное совершение административного правонарушения водителю грозит лишение права управления сроком на один год.