Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
Сведения о состоянии аварийности на территории Брянской области за 15 сентября 2026 года.
Сведения о состоянии аварийности на территории Брянской области за 15 сентября 2026 года.
За прошедшие сутки на территории региона зарегистрировано два дорожно‑транспортных происшествия с пострадавшими.
Дорожно‑транспортное происшествие произошло в 12 часов 30 минут в Жуковском районе.
Согласно предварительной информации, 69‑летний водитель автомобиля Honda H‑RV, двигаясь со стороны посёлка Меловка в сторону автомобильной дороги «Орёл — Брянск — Смоленск — Жуковка», при проезде нерегулируемого железнодорожного переезда перегона 6 км «Жуковка — Клетня» проигнорировал запрещающий сигнал светофорной и звуковой сигнализации. Не убедившись в отсутствии приближающегося поезда, он выехал на железнодорожный переезд, где произошло столкновение с тепловозом под управлением 37‑летнего машиниста.
В результате дорожно‑транспортного происшествия 69‑летний водитель получил травмы различной степени тяжести и был доставлен в медицинское учреждение.
Дорожно‑транспортное происшествие произошло в 18 часов 30 минут в Карачевском районе.
Согласно предварительной информации, 78‑летний водитель автомобиля Renault Logan, двигаясь со стороны города Брянска в сторону города Орла, допустил наезд на 63‑летнюю женщину‑пешехода, переходившую проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу слева направо по ходу движения транспортного средства.
В результате дорожно‑транспортного происшествия женщина‑пешеход получила травму различной степени тяжести и была госпитализирована в медицинское учреждение.
Госавтоинспекция Брянской области напоминает участникам дорожного движения о необходимости неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения Российской Федерации.
Анализ дорожно-транспортной аварийности на территории региона свидетельствует о том, что значительная часть происшествий происходит в результате невыполнения участниками дорожного движения установленных требований, в том числе при проезде железнодорожных переездов и в зоне пешеходных переходов.
При приближении к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, шлагбаумов и работника железнодорожного транспорта.
Запрещается выезжать на переезд при закрытом либо начинающем закрываться шлагбауме, при включённом запрещающем сигнале светофора или звуковой сигнализации, а также при приближении поезда независимо от сигналов. Перед переездом водитель обязан снизить скорость, убедиться в отсутствии приближающегося поезда и лишь после этого продолжить движение. Необходимо учитывать, что тормозной путь железнодорожного состава составляет сотни метров, и попытка «проскочить» переезд даже при кажущейся безопасности может привести к необратимым последствиям.
Не менее важным аспектом обеспечения безопасности дорожного движения является взаимоотношение водителей и пешеходов. Водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. При приближении к нерегулируемому пешеходному переходу водитель обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, вынуждающий водителя остановиться на переходе. Водителям также следует проявлять повышенное внимание вблизи образовательных и медицинских учреждений, объектов торговли и иных мест массового пребывания людей, где появление пешеходов, в том числе детей и лиц пожилого возраста, может быть внезапным.
Пешеходы, в свою очередь, обязаны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии — на перекрёстках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии пешеходного перехода или перекрёстка допускается переход дороги под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений при условии хорошей видимости в обоих направлениях.
Пешеход обязан убедиться в безопасности перехода, оценить расстояние до приближающихся транспортных средств и их скорость. Запрещается выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии приближающегося транспортного средства. Движение по проезжей части на велосипедах, самокатах и иных средствах индивидуальной мобильности должно осуществляться с соблюдением установленных требований и не создавать угрозы безопасности иных участников движения.
Госавтоинспекция Брянской области напоминает: соблюдение Правил дорожного движения — это не формальность, а необходимость, от которой зависят жизнь и здоровье граждан. Пренебрежение установленными требованиями, невнимательность и самоуверенность являются основными причинами дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последствиями. Управление транспортным средством в состоянии опьянения, превышение установленного скоростного режима, нарушение правил проезда пешеходных переходов и железнодорожных переездов влекут за собой административную, а в отдельных случаях — уголовную ответственность.
Сводка ДТП носит исключительно информационный характер и не определяет виновность участников происшествий.
За прошедшие сутки на территории региона зарегистрировано два дорожно‑транспортных происшествия с пострадавшими.
Дорожно‑транспортное происшествие произошло в 12 часов 30 минут в Жуковском районе.
Согласно предварительной информации, 69‑летний водитель автомобиля Honda H‑RV, двигаясь со стороны посёлка Меловка в сторону автомобильной дороги «Орёл — Брянск — Смоленск — Жуковка», при проезде нерегулируемого железнодорожного переезда перегона 6 км «Жуковка — Клетня» проигнорировал запрещающий сигнал светофорной и звуковой сигнализации. Не убедившись в отсутствии приближающегося поезда, он выехал на железнодорожный переезд, где произошло столкновение с тепловозом под управлением 37‑летнего машиниста.
В результате дорожно‑транспортного происшествия 69‑летний водитель получил травмы различной степени тяжести и был доставлен в медицинское учреждение.
Дорожно‑транспортное происшествие произошло в 18 часов 30 минут в Карачевском районе.
Согласно предварительной информации, 78‑летний водитель автомобиля Renault Logan, двигаясь со стороны города Брянска в сторону города Орла, допустил наезд на 63‑летнюю женщину‑пешехода, переходившую проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу слева направо по ходу движения транспортного средства.
В результате дорожно‑транспортного происшествия женщина‑пешеход получила травму различной степени тяжести и была госпитализирована в медицинское учреждение.
Госавтоинспекция Брянской области напоминает участникам дорожного движения о необходимости неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения Российской Федерации.
Анализ дорожно-транспортной аварийности на территории региона свидетельствует о том, что значительная часть происшествий происходит в результате невыполнения участниками дорожного движения установленных требований, в том числе при проезде железнодорожных переездов и в зоне пешеходных переходов.
При приближении к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, шлагбаумов и работника железнодорожного транспорта.
Запрещается выезжать на переезд при закрытом либо начинающем закрываться шлагбауме, при включённом запрещающем сигнале светофора или звуковой сигнализации, а также при приближении поезда независимо от сигналов. Перед переездом водитель обязан снизить скорость, убедиться в отсутствии приближающегося поезда и лишь после этого продолжить движение. Необходимо учитывать, что тормозной путь железнодорожного состава составляет сотни метров, и попытка «проскочить» переезд даже при кажущейся безопасности может привести к необратимым последствиям.
Не менее важным аспектом обеспечения безопасности дорожного движения является взаимоотношение водителей и пешеходов. Водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. При приближении к нерегулируемому пешеходному переходу водитель обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, вынуждающий водителя остановиться на переходе. Водителям также следует проявлять повышенное внимание вблизи образовательных и медицинских учреждений, объектов торговли и иных мест массового пребывания людей, где появление пешеходов, в том числе детей и лиц пожилого возраста, может быть внезапным.
Пешеходы, в свою очередь, обязаны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии — на перекрёстках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии пешеходного перехода или перекрёстка допускается переход дороги под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений при условии хорошей видимости в обоих направлениях.
Пешеход обязан убедиться в безопасности перехода, оценить расстояние до приближающихся транспортных средств и их скорость. Запрещается выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии приближающегося транспортного средства. Движение по проезжей части на велосипедах, самокатах и иных средствах индивидуальной мобильности должно осуществляться с соблюдением установленных требований и не создавать угрозы безопасности иных участников движения.
Госавтоинспекция Брянской области напоминает: соблюдение Правил дорожного движения — это не формальность, а необходимость, от которой зависят жизнь и здоровье граждан. Пренебрежение установленными требованиями, невнимательность и самоуверенность являются основными причинами дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последствиями. Управление транспортным средством в состоянии опьянения, превышение установленного скоростного режима, нарушение правил проезда пешеходных переходов и железнодорожных переездов влекут за собой административную, а в отдельных случаях — уголовную ответственность.
Сводка ДТП носит исключительно информационный характер и не определяет виновность участников происшествий.
14:27 16.09.2026 16+
Выбор редакции